به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، نسل هفتم لکسوس ES که در سال ۲۰۱۸ معرفی شده بود، پس از تجربهٔ دو فیس‌لیفت، رنگ و بوی کهنگی گرفته بود و حالا لکسوس با معرفی نسل جدید ES در نمایشگاه خودروی شانگهای، این سدان لوکس را از نو طراحی کرده است. این خودرو با تغییرات گسترده در طراحی ظاهری، کابین و پیشرانه‌ها، آماده رقابت در بازار خودروهای لوکس است و از اواسط سال ۲۰۲۶ به فروش خواهد رسید. طراحی بیرونی ES جدید از کانسپت LF-ZL الهام گرفته که حدود یک سال و نیم پیش رونمایی شد. اگرچه نسخه تولیدی کمی محافظه‌کارانه‌تر است اما همچنان ظاهری جسورانه و متمایز دارد. جلوپنجره بزرگ و اغراق‌آمیز نسل قبلی جای خود را به طراحی ساده‌تر داده و پروفیل کناری با تزئینات براق مشکی که در امتداد درها کشیده شده، ظاهری بحث‌برانگیز اما جذاب ایجاد کرده است. وجود پورت شارژ روی گلگیر جلو، خبر از معرفی نسخه تمام‌ الکتریکی ES می‌دهد که در کنار مدل هیبریدی عرضه خواهد شد. در عقب، چراغ‌های L شکل پایین‌تر قرار گرفته‌اند و چراغ‌های راهنما را در خود جای داده‌اند درحالی‌که چراغ‌های دنده عقب در پایین و مه‌شکن در یک سمت نصب شده‌.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: ون‌های بزرگ هنوز نفس می‌کشند و از بین نرفته‌اند. در یک چرخش سرنوشت‌ساز، مرسدس بنز می‌خواهد این نوع خودروها را به سطحی کاملاً جدید ارتقا دهد. به کانسپت Vision V نگاه کنید، خودرویی که می‌تواند آینده سفرهای فوق لوکس در دنیای مرسدس باشد. براساس گزارش motor۱، کانسپت Vision V برای نمایشگاه خودروی شانگهای در چین رونمایی شد. به گفته مرسدس، کانسپت Vision V اوج خودروهای چندمنظوره (MPV) لوکس را به تصویر می‌کشد تا از بالاترین انتظارات مشتریان فراتر رود. ویژن V دارای یک صفحه نمایش متحرک ۶۵ اینچی و ۴K است. این صفحه نمایش با یک سیستم صوتی فراگیر Dolby Atmos با ۴۲ بلندگو تکمیل می‌شود که می‌تواند برای تماشای فیلم یا بازی‌های ویدیویی استفاده شود. علاوه‌بر این امکانات، محرک‌هایی در صندلی‌ها تعبیه شده‌اند که بازخوردی مرتبط با آنچه در حال گوش دادن به آن هستید را ارائه می‌دهند. صندلی‌های فضایی ویژن V به صورت برقی قابل تنظیم و پیکربندی هستند. یک پارتیشن شیشه‌ای نیز سالن اصلی را از کابین جدا می‌کند که می‌توان آن را برای حفظ حریم خصوصی شفاف یا مات کرد. در قسمت کابین بر خلاف سالن اصلی،.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، در دنیای خودروهای مدرن، تنوع رنگ‌های بدنه به یکی از جذاب‌ترین امکانات برای خریداران تبدیل شده است. از رنگ‌های استاندارد گرفته تا گزینه‌های سفارشی خاص، خودروسازان امروزی گزینه‌های بی‌شماری را پیش روی مشتریان قرار می‌دهند. بااین‌حال، در برخی موارد نادر، مدل‌های خاص و محدود تنها در یک رنگ عرضه شدند که این محدودیت، به‌جای کاهش جذابیت، به هویت و افسانه‌ای شدن آن‌ها کمک کرد. در ادامه، پنج خودروی پرقدرت و نمادین را معرفی می‌کنیم که فقط در یک رنگ خاص به بازار آمدند. بیوک GNX در اوایل دهه ۱۹۸۰، بیوک برای جلب‌توجه و احیای جایگاه خود، تصمیم گرفت پرفورمنس را به محصولاتش تزریق کند. نتیجه این تصمیم، معرفی مدل بیوک گرند نشنال در سال ۱۹۸۲ بود که به‌افتخار موفقیت بیوک در سری مسابقات نسکار گرند نشنال نام‌گذاری شد. این مدل ابتدا به‌صورت یک نسخه محدود یک‌ساله عرضه شد اما موفقیت چشمگیر آن باعث شد بیوک از سال ۱۹۸۴ تا ۱۹۸۷ به تولید گرند نشنال ادامه دهد. در سال آخر تولید، بیوک نسخه نهایی و قدرتمند این مدل را با نام GNX معرفی کرد. این خودرو که با همکاری مک‌لارن پ.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، تجربه رانندگی با خودرویی که دنده‌های آن به‌سختی تعویض می‌شوند، می‌تواند آزاردهنده و حتی خطرناک باشد. این مسئله معمولاً به‌تدریج پدیدار می‌شود و در صورت نادیده گرفتن، ممکن است منجر به آسیب‌های پرهزینه‌تری شود. به نقل از گجت‌نیوز، آشنایی با علل سخت جا رفتن دنده خودرو و اقدام به رفع آن‌ها، می‌تواند عمر مفید خودرو را افزایش داده و تجربه رانندگی را بهبود بخشد. مشکلات مرتبط با سیستم کلاچ اگر کلاچ به‌درستی عمل نکند، ممکن است دنده‌ها به‌سختی جا بروند. دلایل این مشکل فرسودگی صفحه کلاچ وجود هوا در سیستم هیدرولیک کلاچ نشتی روغن کلاچ یا پایین بودن سطح آن خرابی سیلندر اصلی یا سیلندر فرعی کلاچ کهنگی روغن گیربکس روغن گیربکس نقش حیاتی در روان‌کاری دنده‌ها دارد. در صورت قدیمی بودن، آلودگی یا کاهش سطح این روغن، اصطکاک افزایش یافته و دنده‌ها به‌سختی جا می‌روند. بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس و تعویض به‌موقع آن می‌تواند مشکل را برطرف کند. تنظیم نبودن کابل یا مکانیزم تعویض دنده در خودروهایی که از کابل برای تعویض دنده استفاده می‌کنند، کشیدگی یا خرابی کابل می‌تواند باعث سختی در جا رفت.. ... ادامه مطلب