به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، از لحاظ رنگ خودروهای، خیابان‌های اروپا هم شبیه ایران شده است زیرا موجی از محافظه‌کاری، سلیقه خریداران خودرو در این قاره را فراگرفته و بخش عمده‌ای از خودروهای جدید با رنگ‌های خاکستری، سفید یا مشکی روانهٔ جاده‌ها می‌شوند. تحلیلی که به‌تازگی توسط مؤسسهٔ جاتو داینامیکس انجام شده، نشان می‌دهد که در پنج بازار بزرگ خودروی اروپا، حدود ۷۰ درصد از خودروهای جدید به رنگ‌های سفید، خاکستری یا مشکی هستند. در این میان، خاکستری با ۲۷٫۳ درصد محبوب‌ترین رنگ است و پس‌ از آن، سفید با ۲۲ درصد و مشکی با ۱۸ درصد قرار دارند. پس‌ از این سه رنگ خنثی، آبی با ۱۲٫۱ درصد و قرمز با ۷٫۴ درصد در رده‌های بعدی قرار دارند. نقره‌ای و سبز نیز به ترتیب با ۵٫۴ و ۲٫۸ درصد، سهم کمتری از این بازار را به خود اختصاص داده‌اند. نکته جالب اینجاست که حتی برای خودروهایی مانند رنو کلیو که با رنگ‌های شاد و روشن تبلیغ می‌شوند، اکثر خریداران همچنان به سراغ گزینه‌های خنثی و محافظه‌کارانه می‌روند. البته دراین‌بین استثناهایی هم وجود دارند و خودروهای شهری فانتزی مانند فیات ۵۰۰ یا رنو ۵ جدید، این ق.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین:‌ شرکت‌های تولیدکنندگان کشنده‌های نیمه‌سنگین و خودروسازان همیشه به دنبال یک چیز هستند: صرفه‌جویی در هزینه. بخش زیادی از حمل‌ونقل آمریکا روی دوش کشنده‌هاست و یکی از بزرگ‌ترین هزینه‌ها، سوخت است. اگر راننده‌ای بتواند کمتر هزینه سوخت بدهد، پول بیشتری در جیبش می‌ماند. یکی از بهترین راه‌ها برای کاهش مصرف سوخت در کشنده‌ها، کاهش مقاومت هوا است. حدود چهار دهه پیش، پیتربیلٹ با مدل ۳۷۲ تلاش کرد تا قواعد بازی را تغییر دهد. این کامیون کاب‌اُور با طراحی خاص و شکلی شبیه به یک کلاه ایمنی، توانست به مصرف ۱۱ مایل بر گالن برسد؛ در حالی که کامیون‌های معمولی همان زمان تنها حدود ۸ مایل بر گالن مصرف داشتند (هرچه عدد بیشتر باشد یعنی خودرو با یک گالن سوخت مسافت بیشتری طی می‌کند). ۱۱ مایل بر گالن تقریباً معادل ۴٫۶۸ کیلومتر بر لیتر (km/L) یا ۲۱٫۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (L/۱۰۰km) است. (هر گالن ≈ ۳٫۷۸۵ لیتر و هر مایل ≈ ۱٫۶۰۹ کیلومتر است.) جهت اطلاع، ‌ کامیون‌های کاب‌اُوِر یا Cab-Over-Engine (COE) به کامیون‌هایی گفته می‌شوند که کابین راننده درست بالای موتور و محور جلو قرار دارد. در این طراحی، جلو.. ... ادامه مطلب