امیرمسعود عابدین: در جهانی که برد حرکتی هنوز یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های خودروهای برقی است، رنو تصمیم گرفت به‌جای وعده‌های روی کاغذ، عددی واقعی و قابل لمس ارائه دهد. نتیجه این رویکرد، یک خودروی مفهومی تک‌سرنشین و فوق‌آیرودینامیک بود که نه‌ تنها مسافتی خیره‌کننده را طی کرد، بلکه این کار را در شرایطی انجام داد که به رانندگی روزمره شباهت داشت، نه آزمایش‌های آرام و کنترل‌شده. رکوردی فراتر از انتظار در دنیای واقعی نمونه پیش‌ تولید رنو موفق شد با یک‌ بار شارژ کامل، مسافت ۶۲۶ مایل معادل ۱۰۰۸ کیلومتر را طی کند. اهمیت این عدد زمانی بیشتر می‌شود که بدانیم این مسیر در کمتر از ۱۰ ساعت و با میانگین سرعت ۱۰۲ کیلومتر بر ساعت ثبت شده؛ سرعتی که کاملا با استانداردهای بزرگراهی همخوانی دارد. حتی پس از پایان این مسیر هم باتری خودرو خالی نشده بود و ۱۱ درصد شارژ باقی مانده داشت؛ مقداری که به گفته رنو، امکان پیمایش حدود ۱۲۰ کیلومتر دیگر را نیز فراهم می‌کرد. تولد فیلانته رکورد؛ مفهومی با هدفی روشن خودرویی که این رکورد را به نام رنو ثبت کرد، فیلانته رکورد (Filante Record ۲۰۲۵) نام دارد؛ یک کانسپت خاص که نخ.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: تویوتا بار دیگر ثابت کرد که در صنعت خودرو، هیچ جزئیاتی کم‌اهمیت نیست. این خودروساز ژاپنی بیش از ۵۵ هزار خودروی هیبریدی را در ایالات متحده فراخوانده؛ نه به‌ خاطر نقص نرم‌افزاری پیچیده یا خرابی باتری، بلکه به دلیل احتمال شل بودن یک پیچ در یکی از حساس‌ترین بخش‌های سیستم هیبریدی. اتفاقی کوچک روی کاغذ، اما با پیامدهایی که می‌تواند بسیار جدی باشد. منشا مشکل؛ جایی در قلب سیستم هیبریدی طبق اعلام سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA)، ایراد اصلی به اینورتر خودرو بازمی‌گردد؛ قطعه‌ای حیاتی که وظیفه مدیریت و توزیع جریان برق در سامانه هیبریدی را بر عهده دارد. اگر پیچ اتصال اینورتر در زمان تولید با گشتاور صحیح سفت نشده باشد، اتصال الکتریکی به‌ درستی برقرار نمی‌شود. نتیجه می‌تواند از روشن شدن چراغ‌های هشدار شروع شود و در سناریوهای بدتر، به افت ناگهانی قدرت، خاموشی سیستم محرکه حین حرکت یا حتی خطر آتش‌سوزی برسد. کدام خودروها درگیر شده‌اند؟ این فراخوان بخش قابل‌توجهی از محصولات هیبریدی جدید تویوتا را شامل می‌شود. بیشترین سهم به کمری هیبرید مدل‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ اختصاص دا.. ... ادامه مطلب