پژو پارس، ۱۵۰میلیون تومان گران شد/ وزیر صمت واکنش نشان داد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سال گذشته برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو امیدوارکننده تمام شد؛ هرچند این افراد نتوانستند به خودروی خود در موعد مقرر برسند اما دعوای ایران خودرو و سازمان استاندارد بر سر تولید خودروی پژو پارس با ورود ابراهیم رئیسی و مجوز ادامه تولید این خودرو پایان یافت. براساس گزارش مهر، بر این اساس متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو امیدوار بودند که بالاخره خودروی مورد علاقه خود را دریافت کنند. با این وجود اعلام قیمت پژو پارس برای تکمیل وجه همه را شوک زده کرد. قیمت پژو پارس ۱۵۰ میلیون تومان گران شد! در بخشنامه جدید صادر شده توسط ایران خودرو، قیمت پژو پارس برای تکمیل وجه متقضیان سامانه یکپارچه خودرو ۴۴۵ میلیون و ۷۴۲ هزار و ۳۰۰ تومان اعلام شد. این در حالی اسنت که قیمت پژو پارس در فروش‌های قبلی ۲۹۴ میلیون تومان بوده است. بر این اساس در سال جاری این اولین محصول ایران خودرو است که مجوز افزایش قیمت گرفته و به نظر می‌رسد برای باقی محصولات خودروسازان نیز این اتفاق خواهد افتاد. ایران خودرو منتظر افزایش قیمت بود؟! در این شرایط برخی عنوان کرده بودند که ایرا.. ... ادامه مطلب

شاسی‌بلند چینی با استایل آمریکایی و طراحی پورشه، به زودی در ایران / عکس

امیرمسعود عابدین: چری در سپتامبر سال گذشته، شاسی بلند آفرودی سبک خود را با نام تجاری جتور عرضه کرد. طراحی ترولر T۲ توسط طراح سابق پورشه، هاکان ساراکوغلو، انجام شده است. به گزارش خبرآنلاین، جتور ترَوِلِر شکل جعبه‌ای و نمادین یک SUV آفرودی را به کار می‌گیرد و به یک زاپاس کلاسیک در عقب، قلاب‌های بکسل در جلو، میله‌های جانبی و قفسه‌های روی سقف مجهز شده است. نمای جلویی این خودرو به شدت یادآور لندروور دیفندر و فورد برانکو بوده و کپی هوشمندانه‌ای از بزرگان آفرود در جهان به حساب می‌آید. جتور ترَوِلِر که بر اساس پلتفرم Kunlun Jetour ساخته شده و به عنوان یک SUV جمع و جور با قابلیت‌های آفرودی سبک شناخته می‌شود، دارای ابعاد آن ۴۷۸۵/۲۰۰۶/۱۸۸۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۸۰۰ میلی‌متری است. ترَوِلِر سه گزینه پیشرانه ارائه می‌دهد: دو چرخ محرک ۱.۵TD با گیربکس ۷ سرعته DCT، چهار چرخ محرک ۲.۰TD با گیربکس ۷ سرعته DCT و چهار چرخ محرک ۲.۰TD با گیربکس ۸ سرعته AT. موتور ۱.۵ لیتری توربو دارای حداکثر قدرت ۱۸۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر و مصرف سوخت ۸.۳۵ لیتری در ۱۰۰ کیلومتر است. موتور ۲.۰T که ب.. ... ادامه مطلب

با ۲۰۰میلیون تومان خودروی کیا و دوو بخرید!/ عکس

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، طی چند سال اخیر با پرواز قیمت خودروها در بازار کشورمان، خرید خودروی نو برای خیلی از مردم غیرممکن شده است. در حال حاضر، کوییک به‌عنوان ارزان‌ترین خودروی سواری کشورمان در بازار حدود ۴۴۰ میلیون تومان قیمت دارد که از دسترس بسیاری خارج است؛ بنابراین، کسانی که خواهان خودرو هستند به‌ناچار باید سراغ نمونه‌های کارکرده بروند. به همین دلیل، در ادامه می‌خواهیم ببینیم هم‌اکنون با کمتر از نصف قیمت یک کوییک صفرکیلومتر یعنی زیر ۲۰۰ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید. براساس گزارش پدال، مطمئناً با این بودجه نمی‌توان سراغ خودروهای مدل بالا و کم‌کارکرد رفت و باید بین خودروهای کارکردهٔ زیر مدل ۱۳۹۰ گزینه‌های مناسب‌تر را پیدا کنیم. ازآنجایی‌که چنین خودروهایی معمولاً کارکرد بالایی دارند، بهتر است مدل‌های کم‌استهلاک‌تر را انتخاب کنید که بعداً گرفتار هزینه‌های سنگین تعمیرات نشوید. به همین دلیل، با این بودجه هرگز خودروهای مدل پایینی مثل پژو ۲۰۶ توصیه نمی‌شود. با این توضیح، سراغ مناسب‌ترین خودروهایی می‌رویم که می‌توان با زیر ۲۰۰ میلیون تومان خرید. این خودروها را به ترتیب اولویت.. ... ادامه مطلب

تغییر نام خودروی مشهور با فشار دولت

به گزارش خبرآنلاین، این تصمیم تنها چند روز پس از آن اتخاذ شد که «آدولفو اورسو» وزیر صنعت ایتالیا، آلفارومئو را به دلیل بازاریابی یک خودروی ساخت خارج با نام ایتالیایی مورد انتقاد قرار داد. میلانو در کارخانه مونتاژ آلفارومئو در شهر تیخی لهستان ساخته شده است. اورسو روز پنجشنبه گفت: «خودرویی به نام آلفارومئو میلانو نباید در لهستان تولید شود. این خلاف قوانین ایتالیا است». به گزارش دیجیاتو، او به یک قانون از سال 2003 اشاره می‌کند که قرار دادن نام ایتالیایی روی محصولاتی که در خارج تولید شده‌اند را ممنوع می‌کند. اورسو افزود: «این قانون تصریح می‌کند که شما نباید مصرف‌کنندگان را گمراه کنید. بنابراین خودرویی به نام آلفارومئو میلانو باید در ایتالیا تولید شود. در غیر این صورت، نشانه‌های گمراه‌کننده‌ای می‌دهد که طبق قوانین ایتالیا مجاز نیست». نام میلانو ادای احترام به شهر میلان است، جایی که آلفارومئو شروع به کار کرد. این نام در ابتدا برای سدان دیفرانسیل عقب این شرکت در آمریکای شمالی استفاده شد. سدان میلانو با خودروهایی مانند بی ام و سری 3 رقابت می‌کرد. مانند میلانو، نام جونیور هم قبلا توسط خود.. ... ادامه مطلب