به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، دنیای خودرو همیشه به سمت بزرگ‌تر شدن و قدرت بیشتر حرکت نکرده است. گاهی اوقات، خلاقیت مهندسان باعث خلق موجوداتی شده که مرز بین یک خودروی واقعی و یک اسباب‌بازی را گم کرده‌اند. در دورانی که همه به دنبال خرید شاسی‌بلند هستند، دیدن این فسقلی‌های تاریخ خالی از لطف نیست. دهه‌ها پیش، خودروسازان برای فرار از ترافیک‌های کشنده و خیابان‌های تنگ، ایده خودروی شهری را به افراطی‌ترین شکل ممکن اجرا کردند. این شما و این پنج مورد از عجیب‌ترین و کوچک‌ترین خودروهای تولید انبوه تاریخ. ریوا G-Wiz خودروی REVAi که در انگلستان با نام G-Wiz شناخته می‌شد، محصول شرکت هندی ریوا بود. این خودروی برقی دونفره، بیشتر شبیه چیزی بود که یک کودک در حاشیه دفتر مشقش می‌کشید تا یک وسیله نقلیه جدی. این خودرو که بین سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۲ تولید شد، آن‌قدر کوچک و کم‌توان بود که در برخی کشورها حتی اجازه ورود به بزرگراه را نداشت. بااین‌حال، با طولی کمتر از ۲٫۶ متر، مثل ماهی در ترافیک‌های سنگین سر می‌خورد. موتور الکتریکی ۱۷ اسب بخاری آن تنها حدود ۸۰ کیلومتر برد داشت. اگرچه کیفیت ساخت ریو.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: در دنیایی که همه چیز حول اعداد بزرگ و شتاب‌های خیره‌کننده می‌چرخد، گاهی یک نگاه طنزآمیز می‌تواند توجه‌ها را بیشتر جلب کند. لیژیه به‌جای رقابت با سوپراسپرت‌ها، یک چهارچرخه کوچک و کم‌توان را به قلب جهنم سبز فرستاد تا ثابت کند نوربرگ‌رینگ فقط جای هیولاهای چندصد اسبی نیست. آزمایشی متفاوت در جهنم سبز نیکولا مونیه و مارتین کولومب، دو روزنامه‌نگار خودرویی فرانسوی، ماموریت غیرمعمولی را بر عهده گرفتند. آن‌ها با یک Ligier JS۵۰ دیزلی راهی نوربرگ‌رینگ شدند تا یک دور رسمی از این پیست ثبت کنند؛ خودرویی که از نظر کلاس‌بندی در کنار نمونه‌هایی مثل سیتروئن آمی قرار می‌گیرد و بیشتر برای رفت‌ و آمد شهری طراحی شده است. Ligier JS۵۰ در قوی‌ترین نسخه خود تنها ۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و حداکثر سرعتش به ۴۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. همین اعداد به‌ تنهایی کافی‌اند تا بفهمیم این خودرو از ابتدا هیچ شانسی برای رقابت با رکوردهای سریع نوربرگ‌رینگ نداشته است؛ اما هدف، دقیقا چیز دیگری بود. کندترین رکورد رسمی تاریخ با وجود همه محدودیت‌ها، این چهارچرخه دوست‌داشتنی موفق شد تا یک دور کامل پ.. ... ادامه مطلب